京阪大津線の近況＃４

すっかり京阪乗ってないのでよく分からないんですが・・・
結構、HM付き電車が多いような気がしますｗ

最近よくお出会いする電車↓





603F（603-604）ですが・・・
HMには「フローラル」という英単語が読み取れます。

・・・これ以上の詳しいことは知らないので、
機会があれば見に行ってきます（汗

忘れてた・・・

 トーマス号のヘッドマーク（HM）が4月から掲載されてますが。。。


4月は↓










「VICTOR & KEVIN」（ヴィクター＆ケビン）です！





この日は雨だったせいで、HM濡れてました・・・




5月はこちら↓











「DIESEL 10」（ディーゼル10）でした！





この日は大雨・・・
雨男・kokucyouは健在であります（苦笑）





車内も、この濡れ様です（爆）





こんな広告もありました。





で、今月・6月はというと








「ROSIE」（ロージー）が装着されてます！
因みに、この日の天気は曇りでしたｗ

大阪で電車撮ってきたぜ！＃５

 お待たせしました！
「大阪～」続きです＾＾




★トビタツ、「コウノトリ」★





僕がホームに到着したときには、もう到着していました。





前面です。
この顔、やっぱ見慣れないなぁ・・・＾＾；






もういっちょパチリ。






「こうのとり　福知山」
と、後姿をパチリ。







乗降口～デッキ部分。
新型車両といえども、683系（4000番台）に準じたつくりになっています。






こちらが普通車の車内。
今回撮影した電車は、「こうのとり11号」。
3両編成（グリーン車無し）の電車だったため、グリーン車の画像は残念ながらありません＞＜
（287系の3両編成で運転される電車は「こうのとり8・11号」の1往復のみ。）






丸みが目に付く座席ですが、新型はまかぜのときもこんな感じでした。






後ろから見るとこんな感じに。
LED式の電光掲示板は文字が大きくなって見やすくなりましたね。
背面テーブルには車両案内などは書かれておらず、シンプルなつくり。






窓、意外と大きいですね（って183とかもそうだった気が＾＾；）
窓割りは当然あってますが（爆）

ちなみに、左下を見てもらうと第2編成だったことが分かります。







なんか地下に謎の生物が出現したみたい（大爆）







なんかこの角度からだと、「シュッ」として見えますねｗ







最後に、電光掲示板と合わせた画像を撮って、撤退ｗ
また、グリーン車を撮る機会があれば撮ってきますね＾＾






てなわけで、第5弾はすんなり終了ｗ
＃６は最終回って事で、近郊電車一挙公開します！
どうぞ、お楽しみに～。

大阪で電車撮ってきたぜ！＃４

 早くも4回目となりました（←更新遅いけど！）
今回は、北陸の特急街道を
走っ“た”電車と、走り“続ける”電車、2列車を特集。




★北陸路を駆け抜けた「ライチョウ」★





485系の国鉄色として、一際目立つ存在の「雷鳥」。
古めかしい姿が、とってもカッコイイです！！






「特急 雷鳥 金沢」

白背景に、このフォント。
この方向幕、僕は好きです！






なんかこの塗装見てると、外国の古い電車みたいに見えるｗ






小さいお子様も、釘付け・・・なのかな？






前面を、アップ気味に。





あっという間に京都駅から去ってしまいました・・・
てか、パノラマ型の方の先頭車両、これしか撮ってなかった！！







・・・てことで、大阪で、再戦決定！！






・・・と思いつつ、月日は過ぎる―。




「文殊」の撮影後、新大阪駅に滑り込んできたのは





う・・・
「雷鳥」、しかも非パノラマ・・・＞＜





う・・・、とんだ＞＜






とか言いつつ、
電光掲示板で「雷鳥」の文字を見るや否や、
先頭車両の停止位置に予め待っていた・・・という確信犯だったりする（爆）






雷鳥のテールマーク。
この画像、好きだなぁ、おれ。






後ろはパノラマ車だった・・・＞＜




・・・こうなったら、意地でも撮ってやる！！







ってことで、



やってきました、大阪駅！



今度は、ちゃんと神戸方のホームで待機！！





ちゃーんと、撮れましたよ！
「撮れてねぇんだろ・・・」なんて思って方、残念でしたｗｗ







環状線の電車と競演・・・
というかカメラ技術のお陰で残念な競演になってしまった（爆）







手ブレがちょっとひどくなってきたので・・・





三脚などない（というか携帯での撮影・・・）ので、
かばんの上において撮影してみました。







最終的にはこれぐらいの人に。
やっぱり、引退まで1ヶ月前でしたが、人気は高かった・・・！！




雷鳥の記事はこれにて終了・・・




え？


「お前のブログは座席見せてナンボだろ！！」って？？




・・・忘れてました、ハイ。

すんません。





でも、次の電車も座席（というか車内）撮ってませんｗｗｗｗ





★「日本海沿い」を夜中に駆け抜けるデンシャ★





今のところは「引退」なんてフレーズは耳にした事は無いですが、
昨今のブルトレ引退ラッシュの事を考えると、それは遠くない現実なのかも・・・

と思って、撮りに行きました。



（新大阪駅で「北近畿」待ってたら、偶然、遅れていた「日本海」をキャッチした・・・なんてことはヒミツ）









いつまで待ってても動き出す気配なし・・・
1時間以上遅れていたこの列車、今考えても、何かあったのでしょうかね？






扉と方向幕をセットで。






左手に、見にくいですが、タンゴエクスプローラーが止まっていて、
実は競演を果たしていたりもしますｗ






やがて動き出し、新大阪駅を後にしていきました・・・




後日・・・
大阪駅で、トワイライトに充当されるEF81特別色の機関車での日本海を発見！





たまに、というかごく稀にですが、特別色での運行もあるようです。









機関車と客車の結合部分。





テールマーク・・・見にくいか（汗）






同じことしてる方が！！ｗｗ






最後に、日本海 青森行き　という方向幕を。




というわけで、今回は北陸方面へ走る列車2本をお届けしました！



残り2回を予定しています。
＃５は、いよいよお待たせ！の




こちらの電車を特集！



＃６は、今まででアップしていないであろう・・・





このような近郊電車を、「一挙乱れ打ち」公開しようと思っています！


どうぞ、お楽しみにお待ち下さい！！

京阪大津線の近況＃３

京阪大津線ですが・・・
春到来！ってことで、3車両が新たなラッピングを施して登場しました。
1車両ずつ、ご紹介していきますね！



★黒澤明展ラッピング電車★




611F（611-612）に施されています。
もともと、叡山ケーブルのラッピングを施していたのですが、
その上に、黒澤明展のラッピングを施した、という感じでしょうか。






HMもちゃんと掲出されています。
背景の薄いやつ、これは大津市の市章・・・ってなんでなんだろう？
謎。





こんな感じで、荷物棚の上に写真が掲載されています。
通常の広告もあるので、結構目立ちにくい・・・かも？？






実は、この展示を比叡山の山中にある「延暦寺」で行うんだとか。
それのPRを比叡山鉄道（ケーブル）と共同で担っており、
それでこのラッピング電車に上乗せする形でラッピングしたと、そういう経緯のようです。

納得。












★石坂青春号★


坂本駅で見つけた、このポスター。





この電車、ポスターを見る前に、見かけていたので、
ボケーっと、坂本駅で待ってました、あの寒々しいベンチで！！






で、これですｗ
やってきたのは、619F（619-620）。





しかし、今回も落書きが激しい・・・（違う！！）






春の装いを見せるこのラッピング。
そして、俵万智さんの選んだメッセージがラッピングされています。






なんと今回のラッピングはスポンサーが付いてます！
大企業ゆえ、広告料は結構いただいてるのかな？京阪電車さん！！ｗｗ








車内はこんな感じ。
いつもの車内と変わんないじゃん！と言う声もあるかな？






 ちょっと気づいたかな？
ポイントは、「中吊り広告」。









こんな感じで、俵万智さんらの紹介や、メッセージの紹介も載せられています！
結構な数があるので、見ごたえ十分。






改めて、全景です。






最後に、HM、どアップで。







★きかんしゃトーマス号2011（大津線ver.）★





HMありませんが、今回もド派手なラッピングです！
今回ラッピングを受けたのは、709F（709-710）。





2両目（石山寺方）の「ほぼ全景」ですｗ






車内は、またもや普通の車内！？






なんてことはなく、
歴代の「トーマス号」が、京阪線・大津線にかかわらず紹介されています。
















車端部の壁は、こんな感じに。






今回の「トーマス号」、京阪線は10000系が務めますが・・・
10000系が務めるのは、2006年以来、5年ぶりとなります。





そして、大津線の「トーマス号」。
今年は700形でしたが、これは2007年以来、4年ぶりの抜擢です。






1両目（坂本方）の「ほぼ全景」ｗ






言い忘れてましたが、形式番号「709」「710」は、電車の前面左下にちょこんと書いてます。
流石に分かりづらいです、京阪さん・・・





てなわけで、今回は「春の新作ラッピング車」3車両をお届けしました！