鉄道・ガチバトル！ ＃１

今日から、新コーナーとして、「鉄道・ガチバトル！」が始まりましたｗｗ
鉄道会社でバトルしている区間って結構ありますよね？？
というわけで、そんなバトルの模様をここで探っていきたいと思います。

今回は、記念すべき第1回ということで…
「大阪～京都間」の鉄道バトルの模様を追っていきたいと思います。



大阪～京都の間を走る鉄道路線といえば、この3路線。

・JR京都線　　…言わずと知れたJR！！超過密路線と早さで勝負！！
・阪急京都線　…こちらも有名か？関西の私鉄の中でもトップを争うほどの大路線！
・京阪本線 　　…こちらはマイナー？いえいえ、「おけいはん」は関西でも知名度抜群！

（あと、新幹線もありますが…。これは大阪～京都間の移動に使ってる客はほぼいないので省略します。）



で、この3路線、現在ではどういった戦いをしているのかというと…

JR＞＞＞阪急＞京阪
といった感じか。

では、これを踏まえて、料金や時間などの関係性を表にしてご覧いただきましょう。

／	JR京都線	阪急京都線	京阪本線
区間	大阪～京都	梅田～河原町	淀屋橋～祇園四条
時間	29分程度（新快速）	43分程度（特急）	49分程度（快速特急）
料金	540円	390円	400円
備考	・大阪、京都の各2大都市の中心駅を結んでいる。 ・速さの面ではダントツだが、料金が一番高く、混雑しやすい。	・梅田と河原町といった、大阪や京都の繁華街を結んでいる。 ・料金は3つの会社中、最も安い。	・京都の繁華街である祇園や三条に近い。 ・阪急と値段では大して変わらないが、時間がかかる。

速さはダントツでJRですね。
しかし、料金の面だと私鉄各社がかなり安くなっているのがわかります。
混雑の面もやはり違って、JRは全区間に渡って混雑は必至です。
阪急や京阪も混雑はするものの、京都方は混雑が緩んできます。（特に京阪は顕著）

まあ、お金や時間は人それぞれで「遅い！」「高い！」などとなるでしょうが…
この区間は、行き先によって決めればよいかと思います。

例えば…
・大阪駅から、祇園に行きたい！というのなら阪急で河原町まで行けばいいですし…
・京都駅から大阪ミナミ（難波）に行くならばJRで大阪駅まで行って、そこから地下鉄に乗ればいいですし…
・祇園から、京橋に行きたいというのならば、京阪で京橋に行けばいいですし…

という風に、TPOにもよる部分は大きいかと思われます。
が、今のところは利便性の高いJRを利用している方が多いみたいです。

しかし、快適性のある京阪や、阪急の値段の安さも見逃すことのできないポイントではないでしょうか。
京阪は特急型車両「8000系」に2階建て車両を装備していたり…
阪急も値段の安さや、場所の良さなどで他社に対抗しています。
JRの「福知山線脱線事故」で私鉄に人が流れていき、JRも今は客の取り戻しに必死でしょう。

今後、この状態は動いていくのか、注目です。

今日は

明けまして、おめでとうございます☆
今年も当ブログならびに表ブログ「コ・ク・ブ・ロ！」やHP「コ・ク・ペ・ジ！」もよろしくお願いいたします！


というわけで…今日は、受験前の最後の旅。

最後はやっぱり京阪ですかね(^_^;)
と、いうことでこれから3000系特急で向かうは大阪天満宮！

…の前にまずは淀屋橋へ～。3000系の淀屋橋入線をこの目で見てきます(^O^)

2009年ラストは

京阪の臨時快速特急で☆
12月23日の臨時快速特急・光のルネサンス号です！
なにわ橋で撮影したんですが、ここは人がまばらで結構良かったかも？？
この後、中之島でも撮影しましたが、勿論「回送」と方向幕が出てました…

この一枚が最近のベストショットかな？？


では、皆さん良いお年をお迎え下さいね♪

今週の一枚 ＃６

何の写真が出てくるかはその時の気分次第。
そして、更新日も1週間のうちのいつかになるかはこれまた気分次第。
一週間に一枚、鉄道写真を載せていく企画「今週の一枚」！！

今年ラストとなる「今週の一枚」第６回です＞＜
第６回、年末にふさわしいものにしよう！と思うんですけど…
どんなものにしようか？
と迷った挙句、結局はこれにしました↓



（↑クリックで拡大できます。）

阪急から、臨時列車コンビです☆
２００９年の秋の行楽期に運転された臨時列車の中から

左：高速神戸からやってきた臨時列車・嵐山行き
右：嵐山からやってきた臨時列車・河原町行き

が偶然にも松尾駅構内に同時発着！
ということで急いでホームの端まで向かって、一枚パチリ。
高速神戸発の列車は、両数が多くてホームギリギリのところに止まったので入らない！
ってことで、かなり斜めで「臨時・嵐山」の「嵐山」が見えてなかったりしますね（汗）

嵐山に行く人は多く、しかも京都と大阪・神戸を結ぶ阪急ですから、
嵐山線の乗客は多いこと多いこと！
京福（いわゆる嵐電）よりも人は多かったのではないかと。

これ、三宮とかからずっと立ってる方とかいらっしゃったかもしれませんね。
それだったら、むちゃくちゃかわいそう＞＜

ま、kokucyouはまったり松尾駅で写真撮影できたので関係ないことですけどね～（爆）

今週の一枚 ＃５

今日は豪華２本立て！
（ちょっとこの企画さぼってたので…というのが本心だけどねｗｗ）
まずは、第５回分からです～☆
何にしようかと迷ったんですけど、結局これに。↓



これはもう何だかわかりますよね？
名鉄3000系、ミュースカイ☆
セントレアと岐阜の間を主に走っている「快速特急」用車両です！
しかもこの列車、全席指定ですからね。
（一部指定列車は、青いボディではなく、赤いボディ）

セントレア、実は行ったことないので、行ってみたいんですよねぇ～。
前回、青空フリーパスで行った時は名古屋駅しか行ってないですし…
その前にも行ったんですけど、その時は一宮～名古屋間のみでした（汗）

名古屋って、魅力いっぱいの街なんですよね～☆
（もちろん、関西も魅力いっぱいなんだけどね。一番はもちろん九州なんだけどｗ）
名鉄を極めたい！なんて思ってた時もありましたし。
（今は勉強でそれどころではなくなってしまいましたがｗ）

いつかは、名古屋で名鉄乗りまくるぞ！
と、心に決めたkokucyouなのでした☆